شركة آكفين الهندسية؛ هي شركة أقامت شراكات ناجحة مع عملائها في تركيب محطات إنتاج وقود الديزل الحيوي ، والتجميع ، وتدريب الأفراد ، وتشغيل المصانع في آسيا الوسطى وأوروبا وأفريقيا.
وقود الديزل الحيوي هو منتج يتم إطلاقه نتيجة تفاعل الزيوت النباتية التي يتم الحصول عليها من نباتات البذور الزيتية مثل الكانولا وعباد الشمس وفول الصويا والقرطم مع كحول قصير السلسلة (ميثانول - إيثانول) مصحوبًا بمحفز ويستخدم كوقود. يمكن إنتاج وقود الديزل الحيوي من أي نوع من الزيوت النباتية والنفايات. و تسمى العملية التي تحول هذه الزيوت إلى وقود حيوي بالأسترة التبادلية.
يمكن استخدام وقود الديزل الحيوي كوقود في المركبات أو خلطه بالديزل العادي.
ب5: 5% ديزل حيوي + 95% ديزل
ب20: 20% ديزل حيوي + 80% ديزل
ب50: 50% ديزل حيوي + 50% ديزل
ب100: 100% ديزل حيوي
يمكن استخدامه على محرك الديزل الحيوي دون أي تعديل. ونفعه لمحرك السيارة هو المشي الأكثر بنسبة 20% إلى 25% كيلومترات من الديزل العادي. كما يطيل عمر المحرك من خلال ميزة التشحيم على المحرك.
وقود الديزل الحيوي وقود ديزل بديل صديق للبيئة. كما أنه وقود يمكن أن يتحلل في الطبيعة في وقت قصير.
فباستخدام زيوت النفايات النباتية والحيوانية في إنتاج وقود الديزل الحيوي يتم منع الأمور التالية؛
- تأثير غازات الاحتباس الحراري مثل ثاني أكسيد الكربون
- تصريف المواد العضوية المكلورة المسببة للسرطان من العادم إلى الغلاف الجوي
- انبعاث الهيدروكربون غير المحترق
- انبعاث الملوثات المكونة للأوزون
- تصريف الملوثات من العادم بنسبة 75% أكثر من وقود الديزل
- المزيد من تلوث موارد المياه
- تصريف ة ثاني أكسيد الكبريت من العادم على عكس وقود الديزل
كيف تعمل محطة الديزل الحيوي؟
يمكن إنتاج وقود الديزل الحيوي بثلاث طرق مختلفة. و هذه الطرق هي على النحو التالي.
- استرة الزيت بواسطة الحفز الأساسي
- استرة الدهون عن طريق التحفيز الحمضي المباشر
- تحويل الزيت إلى وقود الديزل الحيوي عن طريق تحويله إلى أحماض دهنية
نحن كشركة آكفين الهندسية نستخدم طريقة الأسترة التبادلية للزيت مع الحفز الأساسي، وهي الطريقة الأكثر اقتصادا في إنتاج وقود الديزل الحيوي.
يتم إنتاج وقود الديزل الحيوي عن طريق نقل الزيت إلى المفاعلات عن طريق تمريره عبر المرشح الأولي وعن طريق خلط مواد المحفز مع المعالجة الحرارية في المفاعلات.
فتفاصيل هذه العملية هي كما يلي؛
- خلائط الكحول والمواد المحفزة
المادة المحفزة: تذوب في الكحول باستخدام خلاط الكروم ويبدأ التفاعل بإضافتها إلى الزيت.
- التفاعل
يتم تسخين الزيت المأخوذ في المفاعل بين 70 و 80 درجة مئوية لجعله مناسبًا للتفاعل. ويضاف خليط المحفز المحضر مسبقًا إلى الزيت.
- الفصل
بعد خليط الزيت مع المادة المحفزة يتم الحصول على وقود الديزل الحيوي ومنتجات الجلسرين.
- عملية الغسيل
وبعد عملية الفصل يتم إجراء الغسل بالماء الساخن من أجل فصل المحفز المتبقي تمامًا والجلسرين المتبقي في وقود الديزل الحيوي.
- التجفيف
فمن أجل إزالة الماء والرطوبة تمامًا من وقود الديزل الحيوي يتم تقطيره بعملية التفريغ تحت درجة حرارة عالية ويتم إزالة المواد الموجودة فيه.
- التخزين
فبعد هذه العملية، يصبح وقود الديزل الحيوي والجلسرين الذي تم الحصول عليه بمساعدة المضخة جاهزًا للبيع، ويتم إرسالها إلى خزانات التخزين للتحميل على الشاحنات.
محطة إنتاج وقود الديزل الحيوي، تركيب محطة وقود الديزل الحيوي، محطة وقود الديزل الحيوي
النماذج |
AK-B 5 |
AK-B 50 |
AK-B 100 |
AK |
قدرة المعالجة اليومية |
5.000 لتر |
50.000 لتر |
100.000 لتر |
|
إجمالي وقت المعالجة |
12 ساعة |
12 ساعة |
12 ساعة |
|
مساحة المصنع المطلوبة |
200 متر مربع |
700 متر مربع |
1.200 متر مربع |
|
المنتجات التي سيتم إنتاجها |
وقود الديزل الحيوي، الجلسرين |
|||
المواد الخام |
زيت عضوي (يستخدم زيت فول الصويا وزيت الكانولا) |
|||
نظام التشغيل |
نظام أتمتة لودسيل أو نظام يدوي نصف أوتوماتيكي |
|||
المختبر |
من المطلوب معدات المختبر الأساسية القياسية لتشغيل النظام |
|||
طريقة التدفئة |
غلاية الزيت الساخن أو غلاية البخار أو الأقطاب الكهربائية |
|||
وقود التدفئة |
الديزل وزيت الوقود والغاز والكهرباء |
|||
القوى العاملة المطلوبة |
1 مشغل و 1 مساعد |
1 مشغل و 4 مساعدين |
2 مشغل و 6 مساعدين |
|
موعد التسليم |
40 يوم عمل |
60 يوم عمل |
75 يوم عمل |
|
مدة التركيب |
10 يوم عمل |
20 يوم عمل |
20 يوم عمل |
سنة واحدة
من 3 إلى 4 أشهر
أجل. يمكنكم الاتصال بنا لرؤية المحطة النموذجية.
أجل. مجانا لمدة 12 شهرا ومن ثم مقابل الرسوم.
أجل. يأتي موظفونا الخبراء إلى موقع التثبيت لتركيب المصنع ويقومون بالتركيب.
ب5: 5% ديزل حيوي + 95% ديزل
ب20: 20% ديزل حيوي + 80% ديزل
ب50: 50% ديزل حيوي + 50% ديزل
ب100: 100% ديزل حيوي
أجل. يجب الحصول على التصريح اللازمة من الجهات الحكومية (الجهات المختصة في الدولة من شؤون البيئة) للبدء بتشغيل محطة وقود الديزل الحيوي.